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身長の高いIntimidator 305がどれだけ高いかを推測してみませんか？うん、それは305フィートだ。それはそれを世界で最も高くて速いコースターの1つにします。
しかし、それに続く大きな丘を組み込んで放送時間の大きなポップを届けるのではなく、乗り物は主に地面を抱きしめます。その信じられないほどのペントアップエネルギーは、代わりに彼らに引き裂くことを送ることによってライダーを脅迫するために使われます - そして、私は意味 引き裂く - NASCARレーサーのような行き過ぎたターンやその他のワイルドな操縦を通してロコが消えた。
- スリルスケール（0 =ウィンピー、10 =イケース）：9
- 逆転はありませんが、非常識な身長、野生のスピード、極端にポジティブなGフォース。これは、なるほど激しいものです。
- コースターの種類：Giga-Coaster
- 高さ：305フィート
- 最初の落下角度：85度（まっすぐ下の恥ずかしがり屋）
- 最初のドロップ：300フィート
- 最高速度：毎時90マイル
- トラックの長さ：5100フィート
- 乗車時間：3:00
- メーカー：Intamin Amusement Rides
威嚇者305はトリムを取得
その輝く赤いリフトの丘がKings Dominionのスカイラインを突き抜け、近くのAnacondaとRacer 75のコースターの上にそびえると、Intimidator 305の単なる光景は心を奪います。後期NASCARの伝説、Dale "the Intimidator" Earnhardtをテーマにした、乗り心地よりもスピードを重視したデザイン。それは実際には多すぎるスピードのために設計されたかもしれません。
ミレニアムフォースのように、シダーポイントの姉妹公園にあるオリジナルのギガコースター305は、時速90マイル以上の最高速度に達するとされていました。しかし、それが2010年シーズンの初めにデビューして時速94マイルに達すると、乗客がG車を押しつぶすことから「灰色になる」（ほぼ真っ暗になる）という報告がありました。
キングス・ドミニオンとコースターの製造元であるスイスのIntamin AGは、その後最初の一滴にトリムブレーキを取り付け、さらに許容速度の毎時79マイルに減速したと伝えられています。一部の乗客は、少数ではありますが、それでもトリムがあっても簡単なグレーアウト体験に不満を訴えました。その後、キングスドミニオンは最初のドロップ後にトラックのセクションを修正し、トリムブレーキを取り除きました。最高速度は90 mphになり、グレーアウトの報告は減少しました。
新しい、非反転スチールコースターの典型的な、列車はライダーをかなり露出させたままにした、裸にされた開放車を備えています。それがデビューしたとき、Intimidator 305の肩越しの拘束は乗りの野生の移行の間に頭を叩いている瞬間を引き起こしたより硬くてより堅い材料を使いました。彼らはより柔軟なストラップを使用する拘束のために交換されました。ラップバーとOTSのコンビネーション拘束により、乗客はぴったりと収まりますが、乗り心地はずっと快適です。
紳士たち！あなたのエンジンを始動しましょう！
ライドオプスが安全性チェックを完了した後、活気づいた「紳士！エンジンを始動しなさい」がPAの上に燃え上がって、続いて回転しているレースカーの音が続きます。列車は駅から引き裂かれ、そしてより伝統的なチェーンリフトではなくエレベータケーブルを使用して、必死のペースで急なリフト丘を登ります。ほんの数秒で、彼らが非常識な高さを処理する時間がかかる前に、ライダーは300フィート、85度のドロップで見つめている威圧的なモンスターの305フィートの頂点にいます。あなたが想像するかもしれないように、降下は激しく激しいです。
トリムブレーキは見やすい（そしてかなり長い）が、列車が丘を下っていくのでライダーは目立った引っ張りを経験しない（最初のドロップトリムがライドから生命を吸うThe Beast at Kings Islandとは違って）。それは満足のいく、手に負えない落下のような気がします。
それが300フィートの丘の底にぶつかると、威嚇器305はかなり突然の傾斜した旋回をして駅の方向に戻る。これが、グレイアウトが乗客を悩ませていた場所です。しかしながら、Intimidator 305のトリムブレーキは彼らの仕事をしているように見え、そしてバンクされたターンの間のかぶりの報告は著しく減少しました。
Intimidator 305：驚くほど滑らかで全くユニーク
Intimidator 305の2番目の丘は隣のAnacondaコースターのリフト丘よりも背が高く、ライダーはフェイスメルトのスピードで急上昇していますが、それは放送時間をあまり邪魔しません。長い急降下の後、列車は突然の、予想外の銀行業務を開始しました。それでも滑走路を走る速度で比較的低い地面まで引き裂きながら、地形が急いで滑走しながら、乗客は左にむき出しになり、次に右にむき出しになり、それから再び左にむすんでめまいがします。
2つの小さな、しかし効果的なバニーの丘は、ついに、短いけれども、いくつかの素晴らしい放送時間を提供します。
威嚇者305は、いくつかのより迅速な銀行業務要素をフォローアップする。これらの高速で地面への操作は、NASCARのレース経験を再現するためのものです。その意図がどうであれ、世界一高いコースターの1つを作成してそれを大企業の近くに保ち、その莫大なエネルギーのキャッシュを使ってタイトな要素を燃やすことで、まったくユニークな乗り心地を体験できます。冗談めかしていますか？スピードと風変わりなトラックレイアウト、Intimidator 305は驚くほどスムーズです。
威圧的？もちろんです。グレーアウトの点に強烈？一般的には、もうありません。とてもユニークで信じられないほど楽しい？うん。紳士たち！ （そして女性は！）あなたのエンジンを始動させ、Intimidator 305のためにKings Dominionまで追跡してください。
