あなたはあなたがあなたの目的地にプライベートジェットで飛ぶことができて、ちょうどアプリのタッチで航空会社を避けられることを望みましたか？それからUbairと呼ばれる新しい会社 - それは自分自身をUber of the airとして請求する - はあなたが必要としているものかもしれません。
マサチューセッツ州ノーウェルを本拠地とするUbairが、iTunesで、予約手数料を支払うことなく、個人の航空旅行の予約を片道で即時予約できるアプリを発表しました。ユーザーは、ベースラインのピストン航空機 - ubairTaxi - から大陸間Gulfstream IV（ubair Heavy）まで、6つのカテゴリの航空機にアクセスできます。ユーザーは、グルメケータリングやインスタントのペーパーレス確認などのアメニティを選択できます。
Ubairは、創業者兼CEOのJustin Sullivanによって創業されました。以前は、小額所有とオンデマンドチャーターを組み合わせたフルサービスの民間航空会社であるPrivate FLITEの社長でした。彼によると、存在する大きな民間航空チャーター市場があります。
Ubairは、ジェットカードや分割所有などの既存のサービスとは異なる、とSullivanは述べた。 「定額料金が大きな違いです。さらに、フラクショナルとジェットカードには、多大な前払いのコミットメントが必要です」と彼は言いました。 「フラクショナルで、5年間のコミットメントを見ていて、ジェットカードで、15万ドルのデポジットを見ています。」しかし、Ubairは1回限りで同じサービスをオンデマンドで提供している、と彼は付け加えた。 。
「私たちの顧客にはさまざまなプラットフォームが必要です。ヨーロッパにはガルフストリーム、ナンタケットにはピラタスPC-12、マイアミにはホーカーが欲しいかもしれないので、私達は長期的なコミットメントなしでもっと多くの柔軟性を提供します」と、Sullivanは言いました。
では、Ubairのターゲット顧客はだれですか。 「1人は、既存の商業用ハブアンドスポークシステムを使用して通常は遠く離れた都市に商業的に飛ぶ2人または3人の経営幹部で、時には困難な場合があります」とサリバン氏は述べています。旅行者は、ワシントンDCとニューヨークシティまたはニューヨーク - ボストンの間のフライトで、Ubairタクシーの航空機に1時間あたり1,500ドルを支払うことができる、と彼は言った。
もう1つのターゲット顧客は、旅行ごとに柔軟性を求めているジェットカードまたは端数株を購入したプライベートジェット旅行者です。 「1年に25万ドル以上を個人的に飛行するのに費やす1万人の人々がいます。 Sullivan氏は、次のように述べています。
Ubairと商用航空会社のファーストクラスまたはビジネスクラスを比較すると、ときには私たちの航空機の方が理にかなっているとSullivanは述べています。 「個人的に飛行することの本当の利点はアクセスと時間です。渋滞の少ない空港から出発して、必要な場所に近づくことができます」と彼は述べました。さらに、ニューヨークとストウ、バーモントのようなルートの間に3人でUbairタクシーを利用できます。それに代わる商業的な方法はありません。」
サバイバン氏によると、Ubairの顧客にサービスを提供する航空機はたくさんあるという。 「北米では現在、チャーター可能な航空機は4,500機ありますが、重要なのはそのうち150機だけです。これらの航空機は、私たちとクライアントのために毎日飛んでおり、これらの航空機はこれらのカテゴリに入ります。」
これらの航空機は、Ubairがより多くの片道旅行をすることを可能にするネットワーク効果を生み出します、とSullivanが言いました。 「私たちの飛行の大部分は、スーパーサイズのFalcon 50、中サイズのHawker 800、そしてUbairProp Pilatus PC-12で行われています」と彼は言った。
Ubairの初期の採用者のほとんどは、それを短い2地点間の片道旅行に使用してきた、とSullivanは述べた。 「2年後、Ubairは世界で最も偏在する民間の米国の航空会社になる絶好の機会があると思います」と彼は言った。 「1年に25万ドルを個人的に飛行させる1万人の人々がいます」と彼は言った。 「必要なのは100人のクライアントを見つけることだけで、それは1年に3千万ドルから5千万ドルのビジネスになります。」
